近日,法国总理菲利普正式宣布:在9月之前,国内的全部体育赛事将会继续暂停。而这也意味着——本赛季的法甲与法乙联赛,将不会再次“扬帆起航”。

此外,根据知名法媒RMC的消息:接下来的一个月,法国职业足球协会将会开会讨论本赛季的冠军以及升降级名额归属问题。而值得一提的是,法甲也由此成为了五大联赛首家宣布提前结束的联赛。

在此之前,荷兰甲级联赛和阿根廷超级联赛已经先后宣布了赛季结束的决定。而尽管争议颇多,但两国足协却悉数采用了按照目前积分榜上的排名分配欧战门票的方式。因此,在这样的情况下——法足协也很有可能采取一样的方式决定下赛季的欧战参赛名额。

而无论怎样分配,目前在法甲积分榜一骑绝尘的巴黎圣日耳曼(68分)和马赛(56分),基本都将稳稳收获一张欧冠门票——而后者更是有可能在前上港主帅博阿斯的带领下,时隔7年重返欧冠联赛的舞台。

1992-93赛季,也就是改制后的第一届欧冠,在比利时传奇主帅雷蒙-戈萨尔斯的带领下,马赛在决赛中1-0力克AC米兰并捧起了法甲第一座也是唯一一座欧冠奖杯。将他们称作“法国骄傲”——这也是毫不为过的。

而进入新世纪后,尽管彼时的“七冠王”里昂风光无限,但这支法国老牌劲旅也多少还能在联赛中确保前三的席位,并连续多年闯入欧冠联赛。不仅如此,09-10赛季的马赛还曾在德尚的带领下,赢得了队史最后一座法甲冠军奖杯,并在之后的两个赛季里接连闯入了欧冠16强和8强(先后被曼联和拜仁淘汰)。

尽管如此,进入21世纪的第二个十年后,在卡塔尔财团重金打造的巴黎圣日耳曼异军突起的情况下,这支“法国骄傲”却陷入了队史罕见的低迷期。与欧冠席位渐行渐远的同时,15-16赛季,球队还曾在助教弗兰克-帕西的带领下,取得了近15年的法甲最低排名——第13名。

而尽管此后,马赛也曾在鲁迪-加西亚的率领下迎来了短暂复苏,还在17-18赛季闯入了欧联杯决赛,却始终未能摸到欧冠联赛的“脚指头”。

遥想马赛上一次参加欧冠,这还要追溯到遥远的13-14赛季。彼时与阿森纳、多特蒙德和那不勒斯同处一组的马赛,陷入了“超级死亡之组”。而6场比赛过后,这支昔日的欧洲冠军不仅1分未取,还间接“助攻”那不勒斯成为了史上积分最高的小组第三(12分)。

要知道,从13-14赛季开始,一共也只有区区6支球队以“0分”战绩从小组赛惨淡收官,还大多都是诸如雅典AEK和特拉维夫马卡比这样的欧洲非主流联赛球队。唯独马赛这一支五大联赛球队,可谓给法甲联赛丢足了脸。

而自从17年末从上港离职后,去年夏窗接替鲁迪-加西亚帅位火速上任的博阿斯,却带领马赛打出了近9年来的最高光表现——截止到休赛前,这支法甲劲旅依旧能够积分榜上高居第2,并且领先第3名雷恩多达6分!

说起马赛本赛季成功的原因,球队的41粒进球仅能在联赛位居第4。不仅与榜首狂入75球的大巴黎相去甚远,甚至与自己的法甲老对手摩纳哥和里昂,也都是有些差距的。而他们的29粒丢球也仅仅是所有球队中第6少的——仅从进球、丢球的数量上看,似乎并不足以解释他们本赛季的惊艳发挥。

但尽管如此,这位前上港主帅却将马赛打造为一支作风硬朗、难以击溃的“钢铁之师”。

球队本赛季在28场比赛中仅仅输掉了4场比赛,与巴黎也仅有1场差距;而他们取得的16场胜利,竟然有10场都是1球小胜!这足以说明在取得领先的情况下,马赛基本上都能将胜利的果实守到最后。再看看他们冠绝法甲的67张黄牌数量,本赛季的出色发挥,是不是又不是那么难以理解了呢?

当然,对于42岁的少帅博阿斯来说,带领马赛时隔7年重返欧冠联赛或许只是起点。

这位曾被广大球迷寄予厚望的“小狂人”,能否带领法甲豪门走向复兴呢?当我们拭目以待吧。